變負(fù)載進(jìn)相器
一、概述
由于電機所拖動的負(fù)載大多數(shù)并不是恒定的，負(fù)載變化十分復(fù)雜，并且有時還存在負(fù)載突變的情況，例如鋼廠的軋鋼機、穿孔機，木業(yè)的熱磨機，糖業(yè)的撕解機以及礦業(yè)的破碎機等。所以在這樣的工況下若采用電容進(jìn)行無功補償，則很容易產(chǎn)生過補或補償不足的情況，因為電容補償只是對除電機之外的電網(wǎng)無功進(jìn)行補償，減少電網(wǎng)上無功傳輸量，而對電機的電流、功率因數(shù)等運行參數(shù)并無任何改變，當(dāng)電機負(fù)載發(fā)生變化時其補償量不能夠改變。并且電機電流的突變會導(dǎo)致電容使用可靠性大大降低甚至出現(xiàn)爆裂現(xiàn)象。如果采用普通靜止式進(jìn)相器，也會存在過補或補償不足的現(xiàn)象，因為普通型進(jìn)相器補償基本也是恒定的，甚至負(fù)載的太低或太高可能會導(dǎo)致無法正常使用。
國內(nèi)外科研機構(gòu)及相關(guān)企業(yè)一直將變負(fù)載工況下的無功補償作為技術(shù)難題進(jìn)行攻關(guān)，但收效甚微。我公司根據(jù)多年來對無功補償?shù)难芯考皯?yīng)用，組織科研人員歷時兩年開發(fā)出了WVP系列變負(fù)載進(jìn)相器，成功的解決了變負(fù)載工況下的無功補償難題。
變負(fù)載進(jìn)相器，是我公司專為大中型繞線式異步電機節(jié)能降耗設(shè)計的無功功率就地補償裝置，主要應(yīng)用于突變式負(fù)載場合，它除了具備普通靜止式進(jìn)相器的功能以外，還能夠自動跟蹤電機負(fù)載變化情況，同時根據(jù)負(fù)載的變化情況自動調(diào)節(jié)相關(guān)補償參數(shù)，使其補償效果無論在何種負(fù)載狀況下始終保持在理想的補償狀態(tài)。LVP系列變負(fù)載進(jìn)相器可廣泛適用于水泥、化工、木業(yè)、糖業(yè)、鋼鐵、冶金、礦山等行業(yè)中變負(fù)載場合繞線式異步電機的無功就地補償。
二、工作原理
變負(fù)載進(jìn)相器串接在電機轉(zhuǎn)子回路中，通過采集電機的運行電流、電壓信號判斷電機的運行狀態(tài)，并將此狀態(tài)信息與轉(zhuǎn)子電流傳感器采集到的轉(zhuǎn)子電流信號及工頻電壓提供的同步信號同時送入單片機進(jìn)行處理，根據(jù)電機的運行狀態(tài)自動調(diào)整補償量，實現(xiàn)動態(tài)補償。適時發(fā)出的觸發(fā)指令并經(jīng)過觸發(fā)板的放大，控制由12只晶閘管組成的交—－交變頻裝置，將工頻電源變?yōu)楹娃D(zhuǎn)子電流同頻率，并且相位超前的電勢疊加到電機轉(zhuǎn)子回路中，改變轉(zhuǎn)子電流與轉(zhuǎn)子電壓的相位關(guān)系，通過磁場進(jìn)而改變電機定子電流與定子電壓的相位關(guān)系，減小功率因數(shù)角，最終使電機本身的功率因數(shù)得以提高，定子電流得以下降，達(dá)到對電機補償?shù)哪康摹?br />
靜止式進(jìn)相器
一、概述
在我國,電機所耗電能占整個工業(yè)用電的60％-68％,電機等感性負(fù)載所引起的無功損耗是電網(wǎng)無功損耗的主要來源,而大中型電機又是許多工業(yè)企業(yè)的主要用電設(shè)備,因此,如何減少大中型電機造成的無功損耗成為許多工業(yè)企業(yè)節(jié)能降耗的關(guān)鍵.靜止式進(jìn)相器是專為大中型繞線式電機節(jié)能降耗設(shè)計的無功功率就地補償裝置.它串接于交流繞線式異步電機的轉(zhuǎn)子回路,用以提高電動機的功率因數(shù).靜止式進(jìn)相器不僅可以發(fā)揮現(xiàn)有供電設(shè)備的供電潛力,降低電力損耗,從而達(dá)到節(jié)能目的,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益,而且社會效益也十分顯著:電機功率因數(shù)的提高,降低電力損耗,還有利于節(jié)省煤等不可再生資源,靜止式進(jìn)相器能夠?qū)崿F(xiàn)電機功率因數(shù)的提高,一般可提高到0.96以上.隨著功率因數(shù)的提高,定子電流明顯的減小,減小幅度在20％左右,從而有效地減少電動機供電線路的電壓損失及電力損耗.電機功率因數(shù)的提高,定子側(cè)的無功功率逐漸下降,從而達(dá)到了節(jié)能降耗的目的.該系統(tǒng)經(jīng)過試驗和現(xiàn)場調(diào)試,其結(jié)果表明:靜止式進(jìn)相器補償效果明顯,具有廣闊的應(yīng)用前景。
二、工作原理
為大中型繞線式異步電動機無功功率就地補償裝置.將靜止式進(jìn)相器串接在電動機轉(zhuǎn)子回路中,相當(dāng)于在轉(zhuǎn)子回路中加入一個附加電源.電動機運行時采集轉(zhuǎn)子電流和同步電壓信號,經(jīng)微處理器CPU處理后給可控硅發(fā)出觸發(fā)信號.由可控硅組成的交——交變流器將工頻電源變?yōu)楹娃D(zhuǎn)子電流同頻率的電源,加在電動機轉(zhuǎn)子回路中,改變轉(zhuǎn)子電流和轉(zhuǎn)子電壓的相位關(guān)系。
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